干线客机执飞，航班密度因地制宜

　　深圳——台北班期为每周一、二、三、五、七，每天一趟往返，航班号为ZH9095/6 ，14:30从深圳起飞，16:00落地台北，17:00再从台北起飞，18:30到达深圳，由波音737-800飞机执飞，执行开始时间为8月31日。沈阳——台北班期为每周五，航班号为ZH9025/6，12:30从沈阳起飞，16:20降落台北，17:20再从台北起飞，21:10到达沈阳，由空中客车A320飞机执飞，执行开始时间为9月4日。郑州——台北班期为每周六，航班号为ZH9025/6，12:30从沈阳起飞，16:20降落台北，17:20台北起飞，21:10再降落沈阳，由波音737-800飞机执行，执行开始时间为9月5日。

　　据了解，此次执飞飞机都为中短程干线客机，可载人数皆在160人左右，设头等舱及经济舱两舱。10月24日本航季结束后，待相关部门批准后，这些航班将在下一个冬春航季持续执行。深航负责人还表示，待10月两岸新一轮会谈结束后，再视情况看是否另行增加航班。

　　深航台湾办事处总经理王林介绍，深圳与台湾之间航程短、航班密度高，深航航班量在所有航空公司中为最多，能最大程度地满足商务及探亲旅客需求。而沈阳、郑州航班客源主要以旅行团为主，因此时间集中在周末，并与其他航空公司时间错开，方便旅客灵活选择出行时间。

分公司申请案在台通过，即将挂牌

　　王林还介绍，此前深航仅有的从深圳——台北的两班航班皆为包机航班，相对应在台北只设有办事处。这种情况对于航空公司及旅客来说，从航线申请到服务都有很大的不便。包机航班属临时航线，需每月申请。而台湾旅客也不能从深航的售票处直接购票，也就不能方便享受订座、升舱、改签、补舱等服务。

　　而深航直飞台北的定期航班经中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）批准后，深航在台湾建立分公司也就水到渠成。近期，深航与其他六家航空公司经台湾陆委会批准成为首批在台成立分公司的陆资企业。目前，深航已将相关资料递交台湾“经济部”及台湾“民航局”，预计8月中旬全部的手续将会办妥，届时深航台湾分公司将挂牌成立。与此同时，深航在台湾本地的人员招募等一系列相关工作也在紧锣密鼓地开展。

对客服务更便捷，货运可直达两岸

　　王林获知正班时刻敲定的消息时，非常兴奋，他表示，正班航线执飞开始时，分公司也已正式成立并开始运营，二者相配套对旅客意味着将他们享受航空公司全面、系统、便捷的服务。此后，大陆旅客将在深航任一代理点、直销网点购得直飞台北机票，台湾的旅客也可直接在分公司的售票处购买机票，旅客皆可方便享受与大陆正班航班同等的订座、改签、升舱、补舱等全部服务。

　　王林还介绍，正班航线开通后，更大的变化还在于货运的直达。此前虽然有直飞包机，人可在大陆及台湾之间直达，但航班不能接受货运订单，货物运输仍需经香港或澳门中转，因此除简单的旅客行李外，飞机腹舱总是“饥肠辘辘”。王林说，此后货运可在两岸直达，能极大地提高两地货邮运输的效率，也可为深航带来可观的经济效益。