据台湾媒体报道，如果你在台北车站或台北捷运站，手机或笔记型电脑刚好没电，可别随便找个插座充电；因为，当电流接通的那一刻起，警察就可能把你抓起来，并以窃电罪法办。

　　台北捷运站内的插座都贴有警语，禁止民众任意使用。

　　东南网2月20日讯 据台湾媒体报道，如果你在台北车站或台北捷运站，手机或笔记型电脑刚好没电，可别随便找个插座充电；因为，当电流接通的那一刻起，警察就可能把你抓起来，并以窃电罪法办。

　　一名王姓男子去年在捷运淡水站，因手机没电，使用车站穿堂墙上插座充电，遭巡逻员警送办。虽然王男表示“不知道这样违法”，但士林地检署认为插座上都贴有“禁用”标签，不可能不知情，依“窃取电能罪”将王男起诉，最重将面临5年徒刑。

　　这不是在车站充电吃上官司的首例。2006年红衫军倒扁期间，一名参与抗议的李姓女子，因多日未回家，手机没电，使用台北车站大厅柱子充电8分钟，遭员警送办，被台北地院判罚2.1万元(新台币，下同)，并缓刑两年。换算下来，充电一分钟“代价”高达2600多元。依刑法规定，若未经许可擅自接用公家机关或他人的水电瓦斯，都可能触犯窃盗罪。

　　近年来，当局努力拼观光，机场戮力更新软硬体，并提供旅客免费充电服务。当局大幅更新机场设施，却忽略了旅客抵达台湾后，机场只是第一站，绝大多数时间是在各种交通运具间“移动”。提升行动上网装置服务水准，“源头”虽改善了，下游却没有跟着一起改变，造成政策间的矛盾。